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O motor é o coração de um carro que precisa de cuidados especiais. Vale a pena cuidar bem dele e ficar de olho em seu estado, pois um motor superaquecido aumenta o risco de falha, o que pode fazer com que o reparo ultrapasse o custo de todo o veículo. 

Portanto, é necessário verificar os principais parâmetros regularmente e observar seu funcionamento para minimizar o risco de superaquecimento do motor.

Se, no entanto, a temperatura ultrapassar o nível máximo, não entre em pânico, mas tome medidas específicas e o motor ficará bem.

QUANDO UM MOTOR SUPERAQUECE?

Quando se trata de um motor superaquecido, os sintomas são bastante típicos. Para poder diagnosticar corretamente o problema e reconhecer corretamente esses sintomas, é necessário entender quando estamos lidando com esse fenômeno e por que ele é perigoso.

Durante a operação, o motor gera grandes quantidades de energia térmica, que vem da combustão da mistura combustível e do atrito, que é efetivamente reduzido pelo óleo do motor.

A temperatura é regulada pelo sistema de refrigeração, que mantém a temperatura do motor entre 90 e 100 graus Celsius.

Ele recebe energia térmica, que é então transferida para o resfriador e depois reciclada. Quando há uma falha no sistema de arrefecimento ou o motor começa a emitir muito calor por qualquer motivo, o limite máximo permitido é excedido e o painel mostra um indicador vermelho de superaquecimento do motor com um símbolo de termômetro.

Este é um sinal claro de que você deve parar de dirigir e desligar o motor imediatamente.

O líquido de arrefecimento pode transbordar e a pressão crescente derrubará a tampa e ejetará parte do líquido de arrefecimento sob o capô.

Embora a visão possa assustar, na verdade é uma medida padrão para evitar vazamentos no sistema de refrigeração, o que pode ser muito caro.

Se ocorrer esse superaquecimento do fluido, vale a pena ir a um mecânico para diagnosticar o problema, porque a situação certamente pode se repetir, e a alta temperatura do motor pode ser causada por muitas falhas diferentes, graves ou não, no sistema de refrigeração ou o próprio motor.

RAZÕES PARA O AQUECIMENTO DO MOTOR DO CARRO

O superaquecimento do motor pode ser resultado de um mau funcionamento no próprio motor ou no sistema de arrefecimento.

O problema é tão sério que todo motorista deve estar ciente de todas as suas causas, algumas delas podem ser eliminadas por conta própria e outras exigem reparo absoluto e imediato por um mecânico qualificado.

Quando há pouco óleo no motor, gera muita energia que não é drenada adequadamente. Felizmente, os sintomas são fáceis de reconhecer quando se trata de um motor superaquecido.

Esta é uma situação muito perigosa, que pode, em última análise, levar à falha do motor a um nível tal que a sua reparação pode não ser rentável, e o veículo só será adequado para sucata.

É por isso que há tanta ênfase em fazer as trocas de óleo regularmente e fazer a manutenção preventiva sempre que possível.

Outras causas comuns de superaquecimento do motor incluem: 

Mal funcionamento do termostato

O termostato é responsável por iniciar o ventilador, que suporta o funcionamento do resfriador. Quando a temperatura excede o padrão especificado pelo fabricante causa superaquecimento do motor.

Ventilador do radiador inoperante

Faz com que o carro superaqueça, especialmente nas paradas e nos engarrafamentos.

Falha na bomba do radiador

O líquido de arrefecimento não pode circular no sistema de arrefecimento, portanto, não reflete a temperatura, o que faz com que o motor superaqueça imediatamente.

Nível do líquido de arrefecimento muito baixo

O mesmo que para vazamentos na junta do cabeçote e vazamentos no sistema de arrefecimento.

Como você pode ver, as causas mais comuns estão relacionadas principalmente ao nível do líquido de arrefecimento.

Por isso, é importante aprender tudo sobre isso. Muitos motoristas subestimam esse problema e os especialistas estão alarmando que, dessa forma, as causas do superaquecimento do motor podem ser eliminadas.

O QUE FAZER E O QUE OBSERVAR SE O MOTOR SUPERAQUECER?

Quando o indicador de temperatura acende, isso não significa imediatamente que o vapor está saindo sob o capô e o motor parará de funcionar.

Sabemos com certeza que o motor está superaquecido, mas os motivos podem ser diferentes. Você pode usar vários métodos que ajudarão a remover efetivamente o excesso de energia térmica.

Encontre uma área sombreada e pare por cerca de uma hora para deixar o motor, o óleo e o líquido de arrefecimento esfriarem. 

Quando o motor superaquece, os efeitos incluem a redução do nível do líquido de arrefecimento, então ele precisa ser reabastecido.

Depois de levantar o capô, é absolutamente necessário certificar-se de que a temperatura do sistema de refrigeração está baixa o suficiente para desapertar a tampa.

O indicador de temperatura aceso não deve ser subestimado. Se o líquido vazar por baixo da tampa, tome cuidado, pois respingos de líquido de arrefecimento podem causar queimaduras graves.

Se, após todas as etapas, o motor superaquecido não der partida, peça ajuda para rebocar o veículo. Ligue para o seu serviço de seguro veicular, peça ajuda para um mecânico de confiança.

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